Elbil - Hvilke ladere på farten

Første El-bil er på vej ind på matriklen. Laderstander hjemme er der styr på. Det er der til gengæld ikke på diverse lademuligheder på farten. Jeg har ikke Clever og Elbilen er en Mercedes hvis det er relevant. Hvilke apps/ladeaftaler bør man/jeg have til at lade på farten i DK (til at starte med, europa bliver først relevant til sommer) og så være rimelig dækket ind og samtidig undgå de dyre steder (hvis der er betydelig forskel)? Fordele/ulemper/anbefalinger whatever. Bare skyd løs.

https://www.ok.dk/privat/produkter/opladning/ude/find-ladestandere Hvis du bruger dem her, kan du samtidig støtte lokale organisationer

jeg har faktisk OK-app'en til konens benziner. Så det er oplagt at bruge dem

#2: Velbekommen :)

Spurgte lige i en FB gruppe også. Tesla, Ionity og Monta udover OK, så skulle man være dækket godt og grundigt ind

Jeg bruger mest min hjemmelader, men har Circle K appen til hurtigladere. Ellers har jeg også Monta, men primært fordi jeg deler min lader:))

Vær opmærksom på at Monta ofte kan være ret dyrt når man lader ude. Men det er nemt. Udover de der allerede er nævnt, kan Shells kort også anbefales. De giver ofte diverse rabatter på lynladning i nogle måneder af gangen.

Tænk hvis det blot var at svinge dankortet og så ville man få samme pris som alle andre? Vent.... sådan som vi altid har betalt vores dino juice? ejj det er alt for nemt! ;)

Det er ligesom i gamle dage med data roaming i Europa. Et Fucking cirkus.

Hvis du lader meget ude, kan du overveje at købe et tesla abonnement, så du lader til samme pris som tesla ejere. Det koster vidst 75 kr/måned og så kan man lade for ca. 2,20 kr/kWh (vinterpris).

[postquote quote=73980] Jeg har da også 3 forskellige Benzin-kort pga alle mulige rabatordninger, og i gamle dage kørte man også en omvej for at tanke hos dem der var billigst pr. liter. ;) På langt de fleste lynladere kan man sagtens betale med dankort. Det er kun på de små ladere på parkeringspladserne hvor de ikke har råd og plads til at integrere dankortterminal i hver enkelt stander. Vi er bare nogle nørder som går alt for meget op i at spare et par kroner.

Det er også kun ladere med en effekt over 50 kW hvor der er krav om betalingsterminal :)

#10 man skal ikke køre langt før en evt besparelse er spist op - især hvis man medregner slitage og værdiforringelse

Så vidt jeg ved kan der være ganske stor prisforskel på om du har en app / er medlem kontra at betale med dankort!