Vigtigt info - Slut med gratis parkering for EL Biler

Vigtigt info, så er det slut med gratis parkering for EL biler i København. Mere så folk ikke får en bøde :)

Ja det er lidt træls, fungerede ellers dejligt for elbilsfolket :) BTW nogen som ved hvad reglerne er ved parkering af elbiler ved ladere i KBH? Synes at skiltningen mange steder er forvirrende. Skal man lade når man parkere ved en lader? Ser tit der står 5+ ledige ladepladser men alt andet er optaget.

"Krav om tilslutning til ladestanderen på ladepladser kan forekomme i alle landets kommuner og vil være skiltet på de pladser, hvor kravet gælder. " https://fdm.dk/nyheder/bilist/2023-12-her-er-de-nye-regler-afgifter-satser-takster-bilisterne-2024

Har du noget kilde eller noget på det? Mere så jeg kan give det videre

[postquote quote=62615] Og det er netop det det ikke er på de fleste pladser ... På enkelte står der: "Kun for biler under opladning" eller noget i den dur, men på mange af dem står der kun et billede af et elstik eller "kun for elbiler", hvilket gør det svært.

Det gør det vel ret let hvis kravet er at det eksplicit skal fremgå af skiltningen hvis det kun er under opladning man må holde der. Så er billedet med en lader er ikke nok. https://fdm.dk/alt-om-biler/elbil-hybridbil/alt-om-livet-med-elbil/parkering-med-elbil-plugin-hybrid Men hvordan afgøre man iøvrigt om en elbil lader? Den kan vel være 1-faset og kræve 18 timers opladning. Det fremgår jo ikke udefra om bilen lader eller er færdig.

Der er også tidsbegrænsning på nogle lade pladser.... så man må jo bare forholde sig til skiltningen!

Det bliver fedt at være elbilsejer, nu hvor så mange er faldet til patten, nu skal man så også betale for parkering, mens man lader, det kan godt være man skal beholde den gamle dino juicer et par år endnu ;-)

#5 Står i artiklen at man netop ikke kan afgøre det, derfor et det nok den bare er sat til

[postquote quote=62631]Hvad holder dig fra at lade op ved en tank station med gratis parkering, ligesom du ville gøre med den fossil bil du snakker om at vil beholde? Fordelen ved en elbil i dette scenarie, er at modsat din fossil bil, kan du lade bilen op mens den holder parkeret og du går ud og shopper eller tager på restaurant, for slet ikke at glemme at du med en elbil også kan lade den op hjemmefra og endda gratis hvis du har solpaneler.

[postquote quote=62631] Plus, hvis du skal parkere i København, bliver det endnu sværrere end tidligere: https://www.tv2kosmopol.dk/koebenhavn/600-p-pladser-sloejfes-i-koebenhavn-nu-skal-flere-bilister-kaempe-om-faerre-pladser

Venter på hydrogen infrastukturen er på plads, skal ikke køre rundt i en kampvogn på 2,5 tons, de kører fantastisk, lige ud, fuldstændigt som en Amerikanerflyder fra 60 - 70’erne, men køreegenskaber er der ikke meget af, i hvertfald ikke i de 7 -8 stykker Jeg har afprøvet

[postquote quote=62648] Jeg kunne nu godt nøjes med en https://youtu.be/p5q0xyM8Tik?si=-_rqWUX4N4J9Wb-h

[postquote quote=62648] Fedt svar på mit spørgsmål til dig, man lader bare som man ikke så spørgsmålet og i stedet finder på noget andet at kritisere. Men ja, hvis du venter på Hydrogen drevet biler, så kommer du nok til at vente langt.

[postquote quote=62631] Det koster da nøjagtig det samme at parkere din fossilbil.

#9 Aj, altså solpaneler lader vel kun din elbil i *væsentlig grad* hvis du er parkeret hjemme når solen skinner, og kun om sommeren. Dvs du er pensionist som overvintre i Spanien :-) I øvrigt, ja så skal folk til at betale. Afgiftsfritagelsen justeres ned, elafgiften fik lige 10% oven i her til nytår (tillykke med europa-rekorden) og så det med parkering. Det er lidt som en pusher der skal introducere et nyt stof - den første er gratis :-)

Hvornår kommer der en eldrevet spinner? Har brug for at vide, hvornår jeg skal bestille min Deckard frakke.

[quote quote=62665]#9 Aj, altså solpaneler lader vel kun din elbil i *væsentlig grad* hvis du er parkeret hjemme når solen skinner, og kun om sommeren. Dvs du er pensionist som overvintre i Spanien[/quote] Hehe, jeg arbejder hjemme fra, så er hverken pensionist eller bor i spanien. Hvis du tilføjer batterier til dit setup, så kan bilen lade op når det passer dig. Du har dog ret i at man ikke får meget energi fra panelerne hvis solen ikke er fremme, hvilket er ca. halvdelen af året. Til gengæld når solen er fremme, så kan du sælge strøm tilbage til elnetværket og bruge den fortjeneste på de dage hvor solen ikke er fremme. Og de dage hvor solen ikke er fremme, kan du lade batteriet om natten hvor strømmen er billigst, altså meget billigere end prisen på benzin. Solpaneler er iøvrigt også begyndt at kunne oplade strøm fra overskyet dage, men det er dog ikke i samme mængde som når solen er fremme. Sådan et setup koster dog desværre stadigvæk en del penge, men prisen på solceller og batterier bliver stadig ved med at falde. Og ja så kræver det også at man har en villa =P Bare det at man kan lade hjemme fra, er nok argument for mig til at skifte over til en elbil, frem for at skulle tage på en tankstation med sin fossil bil hver gang med meget svingene priser.

#17 Batterier i huset, virker på mig som en helt enorm ringe løsning. Det er for 'decentralt' kort sagt - med alt for meget der skal installeres i hvert hus, som kun kommer det ene hus til gode. De samme penge og materialer brugt på centrale løsninger må være uendeligt bedre, men her er vores politikere desværre gigantiske idioter. Så derfor giver det 'mening' for den enkelte, bortset fra at det er helt enormt dyrt at installere. Mht salg af overskudsstrøm, så mener jeg at det giver nærmest ingenting? Og hvor stort et hus-batteri skal man lige have, for at der er strøm til BÅDEE bil og hus 'natten over' ? Det må jo være enormt og kosten kassen. Så længe strøm skal være en gigantiske indtægtskilde for staten får vi aldrig noget som er ægte 'grønt' eller kosteeffektivt. De 10 milliarder/år i elafgiften gør at ingen kan tænke neutralt over emnet.

[quote quote=62674]Så længe strøm skal være en gigantiske indtægtskilde for staten får vi aldrig noget som er ægte ‘grønt’ eller kosteeffektivt. De 10 milliarder/år i elafgiften gør at ingen kan tænke neutralt over emnet.[/quote] Du har fat i noget. Med udfasning af fossil brændstof som har været højt beskattet, skal staten til at finde andre steder at få sine indtægter fra og det bliver helt sikkert fra el netværket. Ved at generere og lagre sin egen strøm vil du kunne slippe uden om de "grønne" afgifter på strøm. [quote quote=62674]Og hvor stort et hus-batteri skal man lige have, for at der er strøm til BÅDEE bil og hus ‘natten over’ ? Det må jo være enormt og kosten kassen.[/quote] En powerwall koster ca 60.000 kr, med en stor familie og el bil, kan du sikkert klare dig fint med 3 powerwalls. [quote quote=62674]Batterier i huset, virker på mig som en helt enorm ringe løsning. Det er for ‘decentralt’ kort sagt –[/quote] Delvist enig. Centralisering som fjernvarme og strøm, er effektivt, stabilt og pt den billigste løsning for os alle, men med de afgifter staten sætter på strøm, så spørger de selv efter at folk finder deres egen løsning. Og som du selv er inde på, så tager staten røven på folk med den strøm du giver til elnettet i forhold til den strøm man henter tilbage fra elnettet. Jeg ser dog også fordel ved at hver husstand er i stand til at genere vedvarende energi, så vi ikke er afhængig af skorstens kraftværker og store grimme vindmøller. Det er rigtig at det pt kræver resourcer at få sådan et setup, men når det så køre, så skal du ikke længere bekymre dig om stigende elpiser eller om hvornår det er billigst på dagen at lade op. Du sikre dig mod strømafbrydelser og statens kreative handelsbetingelser samt afgifter på el. Hvis du får alt varm vand og varme til at være genereret med el fra dit hus, vil du også kunne slippe for regningen fra disse. Så selv om det på kort sigt virker meget dyrt, så tror jeg det setup betaler sig selv på den lange bane. Sidste fordel jeg vil nævne, er at vil du sælge dit hus, så vil det være et kæmpe salgsargument at kunne sige til køber at huset kommer med gratis strøm, varme og varm vand. Det setup vil du kunne lægge over i salgsprisen og få pengene hjem igen.