Bliver der beslaglagt for mange biler?

Sorry for EB link, men de har nogle flere tal end DR havde med: https://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/se-beslaglagt-lamborghini/8899219 510 biler er beslaglagt på et halvt år, ca 3 om dagen. Sidst, end Nordmand med en tung fod på vej hjem gennem Jylland i en Lamborghini Huracán. Han bliver målt til 236 km/t. (Jeg synes det er en fair beslaglæggelse btw) Men, er det gået for vidt? Er der for mange der bliver klassificeret som vanvidsbillister, eller viser det her blot et helt nyt problem i den danske hverdag?

Man rammer ikke det som kaldes vanvidskørsel ved et uheld. Folk må lære at tænke sig om.

Berlink: https://www.berlingske.dk/samfund/politiet-konfiskerer-lamborghini-samme-dag-den-er-koebt

Overrasket over antallet af idioter, men nej det er nok ikke for mange, vi skal også nå vores klimamål til 2050 jo

Naaaahhh, tallet er lidt lavt...

Det er meget tørre tårer jeg græder, når de får konfiskeret deres bil... Så bliv endelig ved med det.

Hvad sker der med de biler som bliver beslaglagt? Bliver de solgt på auktion og så beholder politiet noget af salgsprisen eller hvad?

#6 Hvis jeg husker det korrekt så bliver de solgt på auktion og så ryger pengene i statskassen

#7 Måske de bare kan køre den tilbage til forhandleren, 14 dages returret? :D

Altså, hvis man kører decideret vanvidskørsel, så er det jo ikke et tilfælde. Så beviser man, at man er en kæmpe klaphat. Og så må man bare æde konsekvensen.

#8 Tror de vil få en bedre pris ved at sælge selv, forhandleren skærer jo nok omkring 300k af prisen fordi den blev startet, og yderligere 100k fordi den forlod tyskland og har nået at få et par 100km på tælleren ;)

Jeg hørte en der havde accelereret ud af en by og var tager med 110 i en byzone. Det er selvfølgelig ikke noget hovsa, men han var brandmand på vej til brand og umiddelbart betød det ikke konfiskering af bilen, så jeg tænker politiet er ganske fornuftige, hvis det giver mening ikke at konfiskere. Jeg har ikke noget fornemmelse af om det er for få eller mange biler der bliver taget, men jeg er glad for at der er lavet regler, hvor der kan gøres noget.

Nej det synes jeg ikke der gør, problemet er derimod større end folk først har antaget.

Five'O skal bare blive ved!

Tallet er sikkert også større her i starten end det vil være om nogle år. Når folk nok står med håret i postkassen skal ræser kulturen nok ændre sig, men som alle andre kultur ændringer taget det tid.

Jeg kunne tænke mig et par justeringer: Vigtigst at man KAN konfiskere men ikke nødvendigvis skal. Der skulle være krav om andet end blot hastighed før bilen tages. Fx at der var anden traffik, især bløde trafikanter. Det er værre at ræse gennem en by end at give den gas på en øde motorvej om natten eller teste sin bil i et øde industrikvarter. Desuden bUffe der skiltes ved grænsen at vi har den regel. Straffen er så voldsom, at der skal gøre ekstraordinært opmærksom på det. Når det er sagt, så glæder det mig hvis loven faktisk gør det mere sikkert at færdes i trafikken. Det er der vist ikke tal for endnu, men det kommer måske.

#15 Det handler ikke kun om hastighed, men også andre grove overtrædelser af færdselsloven, såsom kørsel med høj promille, påvirket kørsel, etc. det kræver også en konkret afvejning af forholdende for hvis føreren ikke er ejeren, så det findes også allerede, sidst men ikke mindst så foregår det vist lidt á la en varetægtsfængsling, så det er ikke fordi politiet kan gå rundt og beslaglægge biler vilkårligt. Hvilket anerkendelsesværdigt formål tjener en test af om din bil kan køre 200 km/t? Måske du skulle finde et privat område, bygget til formålet, hvis du gerne vil "teste" om din bil kan køre mere end 200 km/t? Straffen er voldsom? Jeg tænker konfiskation af legetøj ligger ret lavt på skalaen, tænker også det praktisk umuligt at gøre med de piktogrammer vi bruger, det bedste tip er nok at følge de piktogrammer som er der i dag :)

Syntes det er fint :)

#15 Slet ikke enig. Det er jo ikke "blot" hastighed hvis bilen ryger. Det er 100% overskridelse og det er idiotisk selvom det er midt om natten for det tilfælde at der skulle komme en anden billist, fodgænger eller cyklist. Jeg synes ikke det er gået for vidt. Det eneste beklagelige ved tallene er at mængden af tågehoveder derude tydeligvis er stor, når man kan snuppe så mange på relativt kort tid.

Der bliver satme lavet mange lorte love i danmark, men loven om vanvidsbilisme er IKKE een af dem. Der har tydeligt været et aloverskyggende behov for at få håndteret alle de her idioter der ikke forstår hvordan man ansvarligt fører et automobilkøretøj.