To Elbil eller not?

#0 Nu har jeg ikke læst alle andres svar, så beklager hvis der er nogle ting der går igen. Men jeg har selv købt en Model 3 SR+ jeg lagde kun 10% i udbetaling og den koster mig omkring 3600 om måneden i afdrag. Jeg har ikke en ladestander derhjemme (og må ikke opføre en for lejerforeningen) så var meget i tvivl om jeg skulle gå elbil vejen, men det fungere faktisk helt fint, jeg plejer at lade op ved det lokale storcenter hvor jeg må lade gratis i 4 timer ad gangen, det ligger lige ved mit arbejde, ellers stiller jeg bilen og lader ved en clever stander når jeg træner. Jeg har vidst i alt betalt 350Kr i el for de 2500Km jeg har haft den i indtil videre.

#57 Jeg mente ikke at sømmet er pga Tesla men den kø der var ved de andre ladestandere :-) Ingen tvivl om, at mange kan skifte til elbiler. Men hvis vi fra den ene dag til den anden skifter 80% af bilparken ud med elbiler og sætter ladestandere i samtlige carporte, så render vi ind i et kapacitetsproblem på elnettet. Vi skal lige huske, at det kan godt være, at vi kun får 19% fra kul pt. Men hvis alle pludselig trækker 11kW hver nat, så ændre det sig. Så elbiler, ja. Men det kan ikke blive fra den ene uge til den anden :-)

#61 Helt enig. Og jeg skal på ingen måde klima-prædike, da min primære grund for at skifte til elbil, var at jeg kunne få en meget federe bil til de samme penge. Klima'et kom i anden række ;) Men flere danskere skal "se lyset" og skifte, så vi gradvist kan få udbygget infrastruktur omkring ladestandere og elnettet. For hvis alle danskere venter til sidste øjeblik, så står vi med et potentielt større problem i nærmere fremtid.

#56 Det hjælpe ikke at hverdagen og de 95% km er problemfri som du skriver. Jo, hvis vi havde 2 biler og den ene var en 'pendlerbil' men vi har kun 1. Det er i særdeleshed når jeg har fri - ferier, weekender m.m. at jeg har brug for 'fremkommelighed' så jeg kan kommer frem uden væsentlige hindringer. Så meget fri har man jo ikke, og vil man til vestkysten i weekenden, til ødegård i sverige eller hvad ved jeg - så nytter det ikke at man skal holde i timelange køer sammen med alle de andre som skal afsted på samme tidspunkt. Så er en weekend altså hurtigt gået. Heldigvis synes udviklingen fortsat at gå stærkt. Hurtigere opladning løser jo flere problemer, bilen tankes hurtigere og køren afvikles dermed også hurtigere. Mere kapacitet betyder færre tankninger. Jeg er sikker på det hele løser sig, men jeg tror de næste 2 år kan bliver super trælse for dem som ikke kan nøjes med at lade hjemme.

#63 .. og i forlængelse af det sidste - så tror jeg det vil gælde for alle der ikke kun har el-bil som dedikeret pendler bil.

[quote quote=26624]For hvis alle danskere venter til sidste øjeblik, så står vi med et potentielt større problem i nærmere fremtid.[/quote] Hvis du spørger klimaet, så er det allerede sidste øjeblik. Jeg forbander dem der startede "Atomkraft, nej tak" langt væk. Det kan godt være, at det ikke var fedt at have en reaktor i baghaven dengang, men lige nu er det er regulær katastrofe, at der ikke er flere atomkraftværker og endnu værre, at f.eks. Tyskerne begynder at slukke dem pga. populistisk pis. De er lige meget hvordan du vender og drejer det, det er den reneste vedvarende energikilde vi har i øjeblikket. Ja, der er affald, men det kan graves ned i et dybt hul og gemmes væk. I modsætning til CO2 som kulkraftværkerne producerer, så er det vist ikke atomaffald vi har et problem med i øjeblikket? Men det var et sidespring :-) Noget mere relevant: Kan producenterne overhovedet levere biler i øjeblikket eller er der 1-2 års ventetid?

#51

Eneste løsning på det er så at få et batteri tilknyttet dine solceller, men så ligger du lige 50-100k oven i din solcelle pris og din ROI bliver MEEEGET lang!

Det kan godt se sådan ud her og nu, men hvis min forudsigelse kommer i noget nærheden af virkeligheden, så vil det på et tidspunkt give meget god mening at investere i solpaneler med et par batterier, specielt hvis priserne på sådanne systemer kommer ned(før regeringen pådukker store afgifter på dem). Mit kommende hus bliver et smart home med HVAC, en kæmpe varmevandsbeholder i huset drevet af solcellerne, derudover får man også gratis opladning til bilen, pc, server, plæneklipperen osv, så panelerne får nok at se til i løbet af dagen. For mig handler det om at lave en engangsinvestering mens jeg har pengene, så har du stabiliseret og betydeligt reduceret dine fremtidige el udgifter over de næste 20-40 år, og så får du endda et system som kan fungere selv når alt el i nabolaget ryger(ikke særligt tit, jeg ved det). Kender i iøvrigt til Tesla's Autobidder? Har man solceller og en Powerwall, så kan man tilmelde sig programmet hvor programmet så vil købe strøm når det er billigst(som regel om natten) samt sælge alt overskydende strøm du gerne vil tjene penge på, alt sammen kan konfigureres efter eget ønske. https://www.tesla.com/da_dk/support/energy/tesla-software/autobidder

#65 Tænker ikke klimaet, men derimod infrastruktur (Selvom klimaet også har set bedre dage). Hvis størstedelen af alle danskere først skifter til elbil i sidste øjeblik (læs. ikke muligt at købe fossilbil), så vil samtlige ladestandere i Danmark ligne et godt tilbud på Black Friday. Hvis vi derimod gradvist fik udbygget infrastrukturen i takt med at der kommer flere og flere elbiler, ja så vil det nok ikke blive et kaos af dimensioner ;)

#66 Det lyder som en solid plan. Men som du selv er inde på, så er problemet at de nok skal få dræbt det med afgifter. :-/ #65 Præcist. Det skal følges ad - også en af grundene til, at jeg absolut ikke har dårlig samvittighed over min dieselhakker :-)

Der er ingen grund til at gøre noget for klimaet. Jorden/klimaet tager bare 100.000 år og 'resetter' om nødvendigt Du skal gøre det for dig selv og dine børn.

[postquote quote=26621] Man vælger jo aktivt vindenergi og lader bilen lade om natten på sin hjemmelader.

[quote quote=26640]Man vælger jo aktivt vindenergi og lader bilen lade om natten på sin hjemmelader.[/quote] Hvad med de dage vinden ikke blæser? Skal alle så bare komme ud til en tom bil om morgenen?

"Jeg gider ikke holde i timelange køer for at lade" Kan du selv høre hvor dumt det lyder? "Alle kan i hvert fald ikke skifte til elbil samme dag" Kan du selv høre det? Du argumenterer ud fra en komplet idiotisk præmis. Det kommer jo aldrig til at ske. /thread

Ejer følgende, e-Golf 2020 feb - Årlig afgift 500-600 kr - Månedlig afdrag 3200 kr - Forsikring med alle perks inkl. fri parkeringskade 550 kr - Brandstof 0 kr de sidste 7 måneder. Circke K gratis strøm. Bilen er betalt af over 6 år. Har service og garanti inkluderet i 6 år. Koster ca. 230 kr om måneden. Bilen køre fantastisk. Den er hurtig, lydløs og der er ingen rystelser i rattet fx. Bilen har en app, hvor man kan tænde for varme, AC, fjerne is fra alle ruder og GPS. Man kan endda lave en kalender, så bilen sørger for kabinen er 22 grader hver morgen kl 7.30 hvis man ønsker det. Man kan også låse den op fra mobilen. Trods jeg har brugt en del tid på at snakke med folk som er mod elbiler, så er det ikke noget jeg gør mig i mere. Nogle er simpelthen for fastlåst i ideen om at elbil og elnettet ikke er holdbart. Det må folk gerne mene, jeg er hvert fald super glad for jeg køre elbil nu. Den komfort og fornøjelse har jeg aldrig oplevet i nogle af mine andre biler, så jeg ser ikke mig selv gå tilbage til en benzin igen.

#72 Spørgsmålet er om du kan høre hvordan du selv lyder.

[quote quote=26660]Bilen har en app, hvor man kan tænde for varme, AC, fjerne is fra alle ruder[/quote] Kabine/motorvarmer er verdens bedste opfindelse :-D

#52 Ja det er helt sort de har ændret det. Især fordi politikerne havde "lovet" at de ikke ville ændre det og derfor mange fik solceller, fordi det rent faktisk kunne betale sig og man bidrog til den grønne omstilling. En af mine venners far havde en firma der solgte og monterede solceller. Det gik konkurs ikke lang tid efter at de ændrede reglerne for solceller, da der næsten ikke er noget salg i dem længere. Det strøm man køber er indkøber er nordpol pris + pris fra dit elselskab + afgifter. Den strøm man sælger er nordpol pris, så er så lidt man får igen ved at sælge sin strøm.

#76 Helt enig i at det er en svinestreg fra politikernes side. Min far udnyttede også ordningen da den blev introduceret, ifølge hans beregninger trods forringelserne, vil hans investering alligevel være betalt hjem om 7 år ca, og alt produceret el derefter, vil være gratis for ham. Så selv om regeringen har løbet fra deres aftale, så har det alligevel været en god investering alle jer der tog fordel af ordningen, blot ikke så god som i oprindeligt blev lovet. Det betyder blot at færre folk fremover vil investere i solpaneler, derfor vi ser solcelle firmaerne gå konkurs.

Det strøm man køber er indkøber er nordpol pris + pris fra dit elselskab + afgifter. Den strøm man sælger er nordpol pris, så er så lidt man får igen ved at sælge sin strøm.

Netop grunden til at jeg skal have fat i nogle Powerwalls, så slipper man helt for at regeringen kan røvrende en som det passer dem for at få deres skatte indtægter. Derfor jeg spår at lige så snart regeringen finder ud af at folk så bare installere Powerwalls for at undgå denne skatteindtægt, så vil regeringen komme efter disse købere ved at sætte en kæmpe afgift på batterier. Derfor anbefaler jeg at man får fat i et par Powerwalls, lige så snart man kan, mens de stadig er relativ "billige". Som jeg sagde før, det kan godt virke som en dyr investering her og nu, men laver du alligevel investeringen nu, så vil dine beregninger ændre sig, efter som el priserne stiger og afgifterne på batterier stiger, så vil du blive glad for at du alligevel lavede investeringen den gang. Og så har du tilmed lige stabiliseret/fjernet dine el udgifter de næste 20-40 år.

#77 De er alternativer til powerwalls. Så du behøver sådan set ikke vente på dem? Min nabo har en flok fine Lithium batterier stående i kælderen ifm hans solceller.

De er alternativer til powerwalls. Så du behøver sådan set ikke vente på dem?

Jo hvis du ikke vil have noget af det bedste inden for dette produkt, så findes der rigtig nok alternativer. Hvad har din nabo for nogle batterier, har det været en stor omgang hjemmebiks gør-det-selv setup? Ikke alle har interesse i sådan et projekt. Powerwalls gør det enkelt og let at installere, og få til at fungere med et solcelle anlæg. Når det er sagt må jeg indrømme at jeg ikke har læst nok op på emnet, til at kunne gå i detajler, men det er jo nok en tilfældighed at Powerwalls er villaejerenes fortrukne valg af hjemmebatteri til deres solcelleanlæg.

Min nabo har en flok fine Lithium batterier stående i kælderen ifm hans solceller

Din nabo er en smart mand.